Engine - Englisch für Ingenieure
Features, 02-2012
Airships

Lead Zeppelin: Can Airships Rise Again?

After the failed Cargolifter experiment, large airships seemed forever a thing of the past. But currently several projects are underway to bring the majestic flying cigars back to the skies. Even the military is interested.

Nach dem gescheiterten Cargolifter Versuch, schienen große Luftschiffe endgültig der Vergangenheit anzugehören. Doch momentan beschäftigen sich gleich mehrere Projekte damit, die majestätischen, fliegenden Zigarren zurück in den Himmel zu holen. Selbst das Militär ist interessiert.

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engine 02/2012

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Links

http://hybridairvehicles.com
Ausführliche Informationen zum Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle von Hybrid Air Vehicles.

www.as.northropgrumman.com/products/lemv
Einige technische Angaben zum LEMV von Northrop Grumman und HAV.

www.lockheedmartin.com/
Einige Informationen zur Luftschiff-Intitiative von Lockheed Martin.

www.aerosml.com
www.skyfreightercanada.com
www.solarairship.net
www.e-greentechnologies.com
Webseiten der anderen, in dem Artikel genannten Luftschiffbauer.

www.wired.com/dangerroom/2011/08/
Die Galerie von Wired fasst aktuelle und vergangene Luftschiffprojekte zusammen.

www.cargolifter.de
Trauriger Rest des einst so vielversprechenden Cargolifter-Projekts.

www.zeppelinflug.de
Auch den echten Zeppelin gibt es noch, oder besser gesagt wieder. Der Zeppelin NT führt eine alte Tradition fort. Im Gegensatz zum klassischen Zeppelin ist der NT übrigens (etwas) schwerer als Luft und damit ein Hybrid im Sinne unseres Artikels (siehe engine 0/2003).

www.goodyearblimp.com
Lange waren Prallluftschiffe, (Blimps) die einzige Vertreter der Gattung Luftschiff.

http://solarship.com
Das Solarship ist zwar klein, aber wie viele der neueren Luftschiffentwürfe ebenfalls ein Hybrid.

Videos

Sehr aufwändig gemachtes Video über das Hybrid Air Vehicle von Lockheed Martin.

 

So ulkig es aussehen mag, das Solar Ship fliegt tatsächlich. Dieses Video beweist es.

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